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汽車服務店怎么識人、賞罰和做事?學習感悟分享
   發帖人:老尚    2018-11-2  點擊量:1819

任正非在2015年說過,華為想要獲得持續成功,必須堅持三個要素:

1、必須有一個堅強有力的領導集團,而且聽得進去批評。

2、應該有一個嚴格有序的規則制度,同時是進取的。

3、要擁有一個龐大的勤勞的勇敢的奮斗群體,而且善于學習。

我們汽車服務行業的公司,無法和華為相提并論,但我認為這三條說的一點都不錯,而且大小公司能通用。

這三條有兩條是人的因素,一條是制度因素??杉說囊蛩鼗故薔災匾?。

汽服行業屬于傳統低端行業,從賣車、用車、修車到保險,從洗車、美容、貼膜、保養、維修、改裝到用品,太大太雜,水很深。而且基本上是小微公司,從業人員也大多初高中畢業,堅強有力而且聽得進去批評的老板極少,善于學習的員工更是少之又少。

因此,但凡有點能力的,進入汽服行業,都能生存下去。凡是用點心的技術員工,把貼膜或改裝或維修練好,工資或許比辦公室白領要高。

比如說汽車服務店,員工最多,可是稱得上人才的極少,所以把有限的人才識別出來,并加以培養,就是老板最重要的事。

簡單來說,人才往往在那些不太聽話卻有獨特見解的員工當中。如果沒啥見解,又不聽話,那叫不懂事。

如果一個人非常聽話,又判斷事情有見解,這種人更稀少。

只有真正有才能的人,才會有自己的獨特見解,才敢于跟老板爭論。

這樣的人或許正是老板想要找的人才,加以磨煉,有潛力干到高層。

當然老板要把有高見和愛抬杠區別開來。




這也是我總結了在愛車王國共事多年的好多同事后得到的體會。

對有突出表現的同事,我會經常給他們點贊,對犯錯的同事,會把握分寸批評。我感覺那些有獨特見解的同事每次會給我提建議或提意見,而有些同事只會執行,既沒有建議,甚至也不懂及時反饋。

路遙知馬力,日久見人心。你留心觀察和思考,慢慢就會得出正確的評價,千萬不要用一件事就給一個人下結論。再說,許多事正確與否,是需要時間檢驗的。

無論公司大小,在鍛煉員工的事情上,我感覺賞罰的尺度是最難把握的。下面為大家分享兩個心得體會:

對于基層員工,有功必賞,有過必罰。不僅要罰,而且要明明白白的罰。以公司制度為依據。

對于中層以上員工,有功必賞沒問題,而有過卻不能簡簡單單地明著罰。一般情況下,小過私下談話,提高認識和以后處理事情的能力;大過更要分析原因,客觀公正對待,幫助其提升,而非一棒子打死。

認識上去了,再公開處理結果,效果可能會更好。

當下屬身處重要職位,罰不合理,后果很嚴重。小則影響一個小部門,大則影響到整個公司。

作為高管,最重要的處事原則是中庸之道,而不是公司制度。

何謂中庸?“君子之中庸也,君子而時中。小人之反中庸也,小人而無忌憚也?!?/span>翻譯過來就是君子之所以中庸,是因為君子隨時做到適中,無過無不及;小人之所以違背中庸,是因為小人肆無忌憚,專走極端。

大多數年輕人都愛非左即右,意氣用事。年輕就是任性。所以大部分年輕人不認同拐彎抹角,也不認同見什么人說什么話,甚至丟棄了古代先賢留下的中庸之道。

那么,如果你沒有給同事們培訓過這些,大家也就不明白區別對待的道理。

作為老板,放眼全局,打透一點,然后多點復制。說起來容易做起來難。總之要把事做對,讓大家能以你為榮,就算成功吧!謝謝!


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