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隱形車衣抗酸雨大PK
隱形車衣 水斑 酸雨    發帖人:王鑫    2019-7-30  點擊量:369

     上一期我們介紹了SENSHA最新無機涂層隱形車衣與傳統的熱修復有機涂層隱形車衣,對日常園林綠化水的水斑抗凝結PK文章。對于北方地區來說,一般水質比較偏硬(含有比較多的礦物質沉積)上一篇帖子是比較有代表性的。

     那么對于現在全國都比較流行的“酸雨”無機涂層的抗水斑凝結能力又如何呢?所以我們今天特地準備了模擬酸雨實驗。實驗道具采用SENSHA剎車粉去除劑PH值4的一款鋁酸產品,以1:2的比例稀釋后,每間隔1小時噴灑一次實驗板。來模擬自然界的酸雨。

   實驗板自左至右依次黏貼了SENSHA無機涂層車衣,和兩款美國知名代表產品。為什么要選用兩款傳統熱修復有機涂層產品呢?因為我們要分別測試一下,撥水和不撥水的兩款傳統產品對酸雨的耐受性是否像廠家宣傳的那樣,不撥水的不出水斑。

    北京最近的氣溫大家都應該清楚地,四小時以后的狀態就成了這個樣子。我們用清水沖洗一下,再觀察。

   清洗完畢后的樣子,我們可以看到,從上至下,無機涂層有些不明顯的痕跡,撥水有機熱修涂層有比較明顯的水斑,親水有機熱修涂層顏色有些發白。先不著急,我們靜置24小時以后,看看他們的恢復情況。

    靜置24小時后,我們可以看到,無機涂層沒有水斑,撥水有機熱修涂層產品水斑比較嚴重,親水涂層熱修產品也有星星點點的水斑存在。我們再用熱水燙一次,然后再整體觀察。

    我們可以看出,傳統的撥水性有機熱修產品雖然有一定的恢復,但是水斑現象還是比較明顯的。親水熱修涂層水斑雖然有修復,但是整體已經發白(這也是酸雨整體侵蝕的結果)我們的最新無機熱修復產品我就不多說什么了。

    這個實驗板我就放起來了,隨時歡迎大家蒞臨指導。



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