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隱形車衣深度科普之二堅決不能貼
   發帖人:王鑫    2019-8-13  點擊量:218

書接上文,我們來分析另一種主流材料TPU(熱可塑彈性橡膠體)。所謂彈性橡膠體是指玻璃化溫度低于室溫,斷裂伸長率>50%,外力撤銷后復原性比較好的高分子材料,可加熱塑化。這種材料耐磨性能優異較天然橡膠耐磨五倍以上。這也是隱形車衣能夠有效減少漆面剮蹭傷害的根本原理。

  我們應用在車身上的隱形車衣產品,都是光學級TPU。但是TPU有個缺點就是不耐黃變。所以光學級TPU也分為普通級,耐黃變級和無黃變級。TPU按照合成方式來分可分為脂肪族和芳香族TPU。如果是芳香族二異氰酸酯,即便是添加了抗UV劑,長期的光照下也會脫色變黃。并且TPU的黃變過程是指數級的。

   雖然TPU黃變后不影響他的物理性能,但是泛黃后對車體美觀的影響確實嚴重。

   脂肪族TPU能達到永久耐黃變的重要原因是在母粒合成時采用的生產工藝中加入脂肪族高分子鏈,并不是簡單的抗UV劑那么簡單。

  無黃變TPU在1500小時超級UV測試下可以做到無黃變,耐黃變級TPU在1000小時之后就會有明顯變化。目前來說全球光學級無黃變原膜都來自于兩個工廠,分別是日本MATAI的PX98原膜和美國ARGOTEC的49510原膜。別無分店。

   由于兩家工廠采用了不同的技術路徑來做到無黃變級,所以原膜從斷面上看還是有一點點區別的。由于有技術壟斷和生產工藝復雜,所以光學級黃變TPU原膜價格居高不下,攤銷到每一卷原膜成本就要三千以上(不包括膠水涂布,涂層加工,流通成本)所以現在市面上很多3千左右號稱無黃變級隱形車衣是怎么回事,大家心里有數了吧。

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